研究：欧洲购车者更倾向选择中国品牌 美国车吸引力下滑
美国总统特朗普发起的研究引力贸易战似乎正在影响美国汽车行业在海外的形象。根据调研机构Escalent的欧洲《中国汽车品牌影响力》研究，47%的购车受访者表示愿意考虑购买中国汽车，而考虑美国汽车的更中国比例仅为44%。与之相比，选择下滑2024年这一趋势则相反：31%的品牌买家考虑中国车，而51%考虑美国车。美国
这项调查在2023年5月21日至7月31日期间进行，车吸共有1692名受访者参与。研究引力Escalent动力系统创新副总裁KC Boyce指出，欧洲地缘政治因素（如关税和贸易协议）对欧洲消费者对美国及其汽车品牌的购车看法产生了影响。他提到，更中国尽管其他国家品牌的选择下滑受关注度有所上升，但美国品牌却是品牌唯一例外。
在信任度方面，美国消费者对来自其他国家商品的信任大都保持不变或有所上升，唯有美国的信任度下降。日本商品的信任度从50%增至54%，韩国商品从30%升至34%，中国商品则从12%升至19%，而美国的信任度则从31%降至24%。价格因素同样不容忽视，Boyce指出，欧洲买家普遍认为中国汽车更具竞争力，尽管其性能优越。他表示：“这无疑与负担能力有关。”
欧洲与美国汽车买家的显著差异在于，许多欧洲买家仍在考虑电动汽车，这为中国品牌在欧盟市场推出多款电动汽车创造了机会。Boyce还提到，虽然这些数据不代表普遍信念，但欧洲消费者似乎更倾向于将中国纯电动汽车视为可信赖的选择。
最近的销量数据也反映了这一趋势。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据，特斯拉在欧洲的电动汽车注册量在7月降至8,837辆，同比下降40.2%。与此同时，包括英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)在内的地区整体电动汽车注册量在7月增长33.6%，所有动力类型的汽车总注册量上升5.9%。相比之下，中国汽车制造商比亚迪——同时销售纯电动和混合动力汽车——7月注册量激增225%，达到13,503辆，轻松超越特斯拉。
本文转载自“财联社”，作者：夏军雄;XM外汇官网编辑：冯秋怡。
